Easyjet Flugzeug in Genf von Hagel getroffen

[Klipsi in Genf]

gestern ist ein Flugzeug der Easyjet von Genf abgeflogen und 10 Minuten nach Start, ueber Frankreich im Jura, in Hagel geraten. Katastrophe knapp .... konnte zurueck und notlanden in Genf

Artikel heute in Tribune de Geneve

www.tdg.ch

hat es irgendwo Radarbilder des Sturms um 10h00 uhr gestern knapp bei GEnf ? das war der Sturm den ich gestern erwaehnte !

Klipsi

[Bernhard Oker]

Hier ein Bild von 09:55 Uhr:



Was wohl eine Rightmoving Supercell !

Gruss Bernhard
- Editiert von Bernhard Oker am 15.08.2007, 21:01 -

[Klipsi in Genf]

ja genau, DAS war der Sturm . Gestern hatte ich ihn bewundert (auf diesem Radarbild), denn es hatte rot (extrem), also wahrscheinlich Hagel. Er kam knapp an Genf vorbei. Ausserdem ist er schwaecher geworden, als er in die Schweiz kam. Im Jura in Frankreich war er wohl am staerksten. Da ist also tatsaechlich der Easyjet voll da reingeflogen.... ganz schoen dumm !

[Miburri (Kriens LU)]

Kam gestern sogar in der Tagesschau







Gruss Miburri

[Martin]

Hallo

Das ist echt der Hammer,jetzt fliegen die schon durch
solch ein Sturm.Dem hätte man doch auch ausweichen können,
oder haben die beim diesem Flugzeug das Radar vergessen.
Die Sache hätte auch in die Hose gehen können und
vielleicht wären da auch Menschenleben in Gefahr gewesen.

Gruss Martin

[Michi (Neuenkirch)]

Voll krasse Schäden, sind in dieser Höhe (welche Höhe überhaupt?)die Hagelkörner so viel grösser ?? Wohl auch viel Glück im Unglück !!
Sieht man auf dem Flugradar überhaupt ein starkes Gewitter ? oder müssen da die Bodenstationen besser reagieren ?
Ich weis, Fragen über Fragen - ich frag jetzt nicht noch ob's Heute noch für ein Gewitter in Luzern reicht, das überlass ich der Natur !! Schwitzige Grüsse

[Beat (Rümlang)]

Super-Bilder. Vielen Dank. Die Schäden sind nicht wegen der allfällig etwas grösseren Hagelkörner "dort oben", sondern wegen der Geschwindigkeit des Flugzeuges.
Das Flugzeugradar sieht das Wetter viel besser als dasjenige der Fluglotsen. Der Pilot muss sich also selbst um die CB lotsen. Einer hat mal gesagt, derjenige, der ein Unwetter meistere, sei kein guter Pilot, sondern derjenige, der es UMFLIEGT. Mir ist unverständlich, wie man in ein solch starkes Echo hineinfliegen kann.
Gruss Beat

[Michi (Neuenkirch)]

Hallo Beat, Danke für Deine Antworten. "War wohl ein kleiner Abenteuerpilot"
Gruss

[Stefan Hörmann]

Hallo,

hier das Radarpic vom 15.08.03 um 10 Uhr


Gruss
Stefan

PS: Weitere Radarbilder des Tages sind vorhanden

[Cédric, Vernier (GE)]

noch photos...

http://www.luria.ch/easyjet/