Gordon Bennett Race 2018 Bern

[knight]

Alle Jahre wieder… und dieses Jahr von Zuhause aus!
20 Teams werden sich im Gasballonrennen „Gordon Bennett Race“ messen. Der offizielle Link zum Rennen lautet:

https://www.gordonbennett.aero/

Fabienne wird wieder ihre Herren von Schweiz 3 betreuen – ich bin gespannt, was sie sich gegenseitig zumuten werden. Fabienne wird sicher ihren direkten Link zum Rennen hier hineinstellen.
Ein Frage an dieser Stelle: Wie schnelle werden die Ballone in die Höhe steigen? Je nachdem lohnt es sich, sich fototechnisch irgendwo in der Berner Altstadt zu positionieren, da die Ballone beim Start Richtung SW bzw. W getrieben werden.

Eine unglaubliche Möglichkeit wäre am Start sofort auf 550hPa zu steigen und dann 55h Richtung Griechenland zu fahren – ob das körperlich machbar ist?


(c) meteoblue.com

Es gibt andere Möglichkeiten, die spannend aussehen und nicht so anstrengend sind – für Fabienne und ihre Berufskollegen wartet noch viel Arbeit. Ich wünsche dir, liebe Fabienne, viel Glück!

Bis gli
Dominic

[Federwolke]

Besten Dank für die lieben Wünsche. Das diesjährige Rennen wird wohl die grösste Herausforderung, seit ich mit dabei bin. Die Modelle zeigen mit jedem Lauf Abweichungen im Detail, die sich aber auf den Verlauf markant auswirken können. Zusätzliche Unsicherheit bringt ein Kaltlufttropfen, der sich aus Westen nähert. Im Blog habe ich mal die grundsätzlichen Überlegungen aus meiner Sicht dargelegt:
https://www.fotometeo.ch/das-62-gordon- ... 8-in-bern/

[knight]

Ein paar Impressionen vom Start:


Die 21 Ballone beim Start.


Der Start erfolgte bei Sonnenuntergang - fürs Fotografieren nicht gerade sehr einfach.


Ein vollbeladener Ballon


SUI 3 - ihnen wurde eine gute Landung vor dem Start gewünscht. Unglaublich, was sie für eine hingekriegt haben. In Fabiennes Blog kann man mehr darüber lesen!


Navigerät der Franzosen


Start frei...



Alles verlief im familiären Rahmen. Hier noch ein Video in Handyqualität - ungeschnitten (unter anderem sieht man hier den Start von SUI 3):

https://vimeo.com/292475661

Bis gli
Dominic

[Microwave]

Die Ballon-Gerätschaft von POL-2 konnte ich von meinem Balkon in Rappi aus erahnen .
Um 00:15 schwebte in einigen km Entfernung ein schwaches, orange-rötliches Blitzlicht vorbei, das sich langsam nach Osten bewegte.

Grüsse - Microwave

[Federwolke]

Eigentlich schade, dass das Forum von Leuten, die das Rennen live mitverfolgen, nicht stärker genutzt wird. Obwohl altmodischer und nicht so "cool" wie der Dauerlaberkanal Twitter, wäre es die viel praktischere Plattform als Facebook oder der schwerfällige Blog.

Aktuell ist es gerade sehr spannend mitzuverfolgen, was das Team USA-2 an der Küste zwischen Rom und Neapel macht. Genau an der Grenze der Sperrzone des Luftraums von Rom angefangen zu sinken, jetzt in 2000 m auf Meer hinaus getrieben, im Wissen dass man unterhalb von 1000 m Westwind vorfindet, der einen wieder an Land bringt. Dort wird man wahrscheinlich vor Beginn der Dunkelheit irgendwo in der Ebene nördlich von Neapel landen wollen.

[lukasm]

Das Vorgehen von GER-1 erinnert mich ein wenig an das Vorgehen von SUI-1 im letzten Jahr, als sie zuerst Kaliningrad westlich umfahren wollten, aber dann als sie südlich Berlin waren feststellten, dass dies nichts wird. Dass sie dann schlussendlich östlich vom Kaliningrad-Sperrgebiet gewannen, war dann natürlich das Sahnehäubchen

Und nun versucht es also GER-1 mit einem radikalen Strategiewechsel - deutlich radikaler als der obengenannte Wandel. Und der Strategiewechsel könnte gut kommen...



Die Frage ist, wie lange sie noch durchhalten können in der Höhe, wie viel Ballast noch vorhanden ist, etc.

Viele Grüsse

Lukas

[Microwave]

Also mir gefällt ja POL-2 am besten. Vom 19. auf den 8. Platz vorgedrungen.
Im Allgemeinen "klauen" die Polen den anderen ein bisschen die besten Ränge
Hut ab!

Grüsse - Microwave

[knight]

Und ich suche die passende Passage für POL-2:


(c) meteoblue Basel

Wie lange werden die Jungs das noch durchstehen? Meine Variante wäre in 5 Stunden in Glogau/Golgow hinunter auf 700hPa zu gehen, um diesen Weg einzuschlagen:


(c) meteoblue Basel

20 Stunden später könnten sie ins gelobte Land fahren.
Nur: Halten sich die Winde an die Modelle? Kann POL-2 noch so lange durchhalten?

Zur Erinnerung an das letzte Jahr:



Viel Spielraum hat man nicht! Ich denke, POL-2 wird bis Kalingrad fullspeed fliegen und anschliessend vor der Grenze landen.

Bis gli
Dominic

[Federwolke]

Nur nebenbei: SUI-1 hat das Rennen letztes Jahr nicht gewonnen, die Franzosen sind ja schon vorher in Estland gelandet und ist bis heute das einzige Team, das den engen Durchschlupf in die baltischen Staaten geschafft hat. Es würde mich erstaunen, wenn dies einem der jetzt noch verbleibenden Teams gelingen würde. Also muss man davon ausgehen, dass spätestens in Nordostpolen Schluss ist. Und so gesehen ist der Vorsprung von POL-2 nicht wirklich ein Vorteil, weil sie vor GER-1 werden landen müssen. Jene wiederum sind extrem zähe Burschen, Erfahrung und Weltmeistertitel (M. Zenge) sitzen dort im Korb und Eimers Junior ist wie sein Vater ein Draufgänger.

USA-2 wollte doch noch nicht landen, sondern hat sich dafür entschieden, während der Nacht noch der Küste entlang zu gondeln. Wirklich rasch kommt man dort allerdings nicht mehr vorwärts, da hat POL-1 östlich des Apennin (näher am Medicane von Griechenland) die besseren Strömungsverhältnisse.

[Federwolke]

Wenn Modell und Wirklichkeit nicht so ganz übereinstimmen, dann kann es sein dass das vermeintlich besser positionierte Team wenige Kilometer neben dem günstigen Wind in einer Flaute steckenbleibt und landen muss. Blog ist aktualisiert.