@ Tinu (Männedorf) / Andreas (Winterthur) / Thomas (Belp)
Vielen Dank für diese tollen Feedbacks
Zum Spinner-Image könnte ich da ein paar wirklich witzige Anekdoten erzählen
, vorallem wenn z.B. die Gesetzeshüter auf einem Parkplatz sich mit einer nicht in ihr Konzept passenden Situation konfrontiert sehen, dass da einer auf einem kleinen gelben Tischchen neben seinem Auto sein Büro auspackt......... na ja, wie Tinu schon sagte: gelassen bleiben.
Natürlich gibt's diese dämlichen Stormchaser-Dokus, wo es lediglich um Effekthascherei geht; aber die Filme von Bluestein, Wurman und Samaras sind natürlich erste Sahne!
Ich habe mir vom Naheinschlag nochmals die ausgekoppelten Screenshots angeschaut. Im DOK nicht enthalten ist meine vorangegangene Aussage, dass nächstens ein CG in Richtung Pfäffikon niedergehen wird, weshalb ich auf dem Parkplatz kurz vorher mein Auto entsprechend ausrichtete, damit der Kameramann die gewünschten Bildelemente drin hat und das Fenster herunterkurbelte, um den bevorstehenden Soundeffekt deutlicher live aufzeichnen zu können. Ein wenig war ich selber überrascht, dass dies dann perfekt klappte, konnte aber in der Aufregung die Distanz schwer einschätzen.
So erkennt man in der Bildmitte (rot markiert) den Fahrleitungsmast der SBB in einer Entfernung von ca. 40 Metern.
Die Bäume, über dem Steuerrad sichtbar, stehen etwa in einer Distanz von 150 Metern.
Beim Naheinschlag wird es so hell, dass der Blitzkanal nicht sauber sichtbar bleibt; doch anhand des Schattenwurfs an den Bäumen (links im Bild, auch rd. 40 Meter entfernt) kann man einen Winkel von 90-100° Grad ablesen. Dies würde eine Distanz von 80-110 Meter zum Auto bedeuten.
Beim dritten Bild erkennt man den Schattenwurf bei den Bäumen über dem Lenkrad kaum. Sie sind von oben und leicht frontal von rechts beleuchtet; was bedeutet, dass sie weiter weg stehen, als der Einschlag stattfand, also dieser unter rd. 150 Metern gewesen sein musste. So gesehen ist meine Einschätzung von rd. 300 Metern im DOK falsch. Aber naheinschlag-erfahrene Chaser wissen, dass bei solch geringen Distanzen die Genauigkeit des Einschlagortes nicht mehr erfassbar bleibt (ohne Schadensbilder).
Noch ein "Bildli":
Gruss Cyrill
